好意思国空军这些年总在折腾新装备，B-21隐身轰炸机一亮相，就被他们吹成将来空中王牌，可一聊到数目，总有声息说议论买的那点根柢不够用。
淌若真想让它在中俄内地往来自由，实施那些良友打击任务，100架听起来多气派，骨子是好意思媒和智库早就在喊，得多加码才行。
{jz:field.toptypename/}B-21技俩从启动就对准了替换老旧机队，好意思国空军意想打算用它搭配B-52，酿成将来轰炸力量的中枢。官方议论是至少采购100架，每架资本快要7亿好意思元，瞻望到2030年前后初步酿成作战才略。
空军高层屡次在国会听证会上表态，这批飞机能捎带核常两用弹药，从原土腾飞直击高价值议论，比如加固样式或导弹阵脚。2023年首飞后，测试使命稳步鼓动，到2025年9月，第二架测试机已抵达爱德华兹基地。
北诺普·格鲁曼四肢制造商，自掏腰包投了近5亿好意思元立异坐褥线，确保产能跟上。可问题在于，好意思媒以为这数目对付像中俄这么的敌手，太过于拼凑了。
2025年11月23日，国度安全杂志一篇著作快言快语，好意思国空军要想在对俄或对华迫害中守护上风，B-21得至少200架才够。著作分析，现役轰炸机队总计140多架，B-2独一20架，B-1B正徐徐退役，B-52虽在升级但年齿太大，可用率不高。
淌若散播到太平洋和欧洲战区，骨子能实施渗入任务的飞机就更少。作家强调，中俄防空系统日趋完善，反隐身技能向上明显，单靠隐身上风闯进去风险极大。著作还提到，前次模拟打击伊朗，B-2就接近极限，目下边对更强的敌手，数目不及会让好意思军在抓久战中耗费。
相同不雅点在好意思媒圈子并不崭新。
早在2025年4月，好意思国策略司令部司令安东尼·科顿就在国会示意，原议论太保守，至少得145架B-21才气复古220架轰炸机总库存。他指出，空军面前机队平均年齿卓越40年，到2030年可能只剩172架，远不及以粗放宇宙挑战。
北诺普·格鲁曼CEO凯西·沃登也在财报会上嘉赞，说公司产能迷漫，加快坐褥没问题，只消订单跟上。智库如策略与预算评估中心也早有申诉，淡薄轰炸机队限制至少150到200架，以守护良友打击的贯穿性。
转到2026年，这话题热度不减。2月4日，米切尔航空筹商所发布申诉，直指空军需至少200架B-21和300架F-47才气在对华迫害中否定敌手内地卵翼所。
申诉作家马克·冈津格和希瑟·彭尼分析，面前议论只够实施一次性突袭，开云体育像2025年的午夜锤击步履那样，但抓久战斗需要更多库存来弥补损耗和交替。
申诉还强调，在台湾省驾驭潜在迫害中，好意思军得反复打击导弹基地和指令重要，100架B-21散播后，生成出击率太低。空军已示意至少买185架F-47，但申诉淡薄翻倍，以搭配B-21酿成“从内向外”打击体系。作家还淡薄暂缓退役B-1B和B-2，直到新机到位。
而空军里面对增购气魄积极。宇宙打击司令部司令斯蒂芬·戴维斯在2026年1月采访中提到，B-21测试发扬班师，将集成更多传感器，进步渗入才略。他强调，空军需保抓对总统的浅薄威慑，面对敌手防空网，必须确保寄托才略。
北诺普·格鲁曼在1月27日财报会上披露，正与空军谈判加快坐褥条约，瞻望3月底前敲定。公司已得意第三批低速度开动坐褥，并用国会2026财年息争法案的45亿好意思元资金，支抓研发和采购参半。空军预算申请中，这笔钱将全用于B-21，确保到2030岁首步作战才略。
好意思媒这些饱读噪，名义看是兵力评估，骨子里透着冷战念念维。好意思国总爱把B-21当周密能钥匙，幻想它能解放收支中俄土产货，纵欲轰炸重要议论。
可实验是，中俄兵力平衡发展，反隐身雷达和导弹系统已成网，矛盾之争从来不是一方独大。国度利益杂志在2025年7月著作中就承认，B-21虽先进，但坐褥资本高，数目少即是忽地。
中国H-20技俩虽未公开细节，但好意思方评估认为其联想挑战大，却也承认敌手在赶超。空军智库申诉虽主不雅，但意外中招供中俄为平等敌手，不再是松弛搬弄的对象。
并且增购B-21的呼声，还牵涉预算和工业利益。空军濒临财政压力，单架B-21资本6920万好意思元，200架总价超1200亿好意思元。
国会狡辩时，议员常衔恨优先级问题，但军工巨头如北诺普和波音鼎力游说。2025年10月，北诺普示意正洽谈更多合同，空军也用45亿好意思元息争资金加快。
申诉淡薄国会提供相当资金，幸免“ divest to invest”的老蹊径，确保空军不因预算缩水而弱化。骨子情况，好意思国自阿富汗撤军后，转入策略松开，俄乌迫害袒露其不肯卷入大仗，国力已不允许松弛寻衅。
这些研究让东说念主嗟叹，大国竞争本该乞降平共处，好意思国却总在武备上加码。B-21技俩虽鼓动，但中俄合营详尽，实力平等，好意思方再怎样磋商，也得面对实验。
